Giới thiệu cảm biến đo mô men Kistler 4510B
Cảm biến đo mô men xoắn 4510B rất chắc chắn và phần lớn không nhạy cảm với mô men uốn và lực ngang. Phiên bản dải kép (option) được thiết kế dành cho các ứng dụng có mô-men xoắn cực đại cao và mô-men xoắn vận hành ở mức trung bình. Một cảm biến mô-men xoắn với một phạm vi đo duy nhất thường được sử dụng để chịu được mô-men xoắn cực đại. Do đó, nếu dùng để đo mô men xoắn trung bình sẽ rất khó thực hiện, cảm biến đo dải kép là khá hữu hiệu trong trường hợp này
Do được thiết kế với bộ kẹp, cảm biến đo mô-men xoắn này có thể được lắp trực tiếp trên trục của máy tải giúp thực hiện các phép kiểm tra dễ dàng hơn. 4510B… đo mô-men xoắn bằng thiết bị đo biến dạng. Các giá trị đo kỹ thuật số được truyền không tiếp xúc từ rôto đến stato.
– Mômen định mức: 100 … 20 000 N ∙ m
– Tỷ lệ cho phạm vi thứ hai: 1:10 hoặc 1: 5 của mô-men xoắn định mức
– Phạm vi tốc độ lên đến 12 000 1 / phút
– Cấp chính xác trong dải đo tiêu chuẩn: 0,2. Trong dải đo mở rộng: 0,4
– Cảm biến tốc độ tích hợp với 60 xung / vòng
– Không cần bảo trì, không mang
– Giải pháp mặt bích và trung tâm
– Truyền tín hiệu kỹ thuật số không tiếp xúc
– Tín hiệu điều khiển điện
– Bù nhiệt độ chủ động
– Đầu ra RS-232C đã hiệu chỉnh
Ứng dụng của Kistler 4510B
– Thiết bị kiểm tra hộp số
– Mô phỏng tải trọng bánh xe
– Các giàn thử động cơ