Giới thiệu cảm biến áp suất dầu Kistler 6125C
6125C là dòng cảm biến áp suất xăng, dầu kiểu không làm mát thường thấy trong các động cơ sử dụng xăng hoặc dầu diesel. Cảm biến này với thiết kế cách ly nối đất khiến cho nó trở thành công cụ lý tưởng để kiểm tra các vấn đề về vòng tiếp địa
Cảm biến được niêm phong phần vai giúp nó có thể được gắn dễ dàng ở phần trước ống xả trong đầu xi lanh. Ngoài ra, sản phẩm cũng có nhiều loại phụ kiện thay thế để giúp nó có khả năng hoạt động đa dạng hơn, ví dụ như sử dụng ông bọc để có thể sử dụng với kênh làm mát bằng nước
Đặc điểm nổi bật Kistler 6125C
– Thiết kế cách ly nối đất
– Làm việc hiệu quả mà không cần làm mát bổ sung
– Lỗi sốc nhiệt thấp, độ lệch tải rất thấp
– Độ nhạy cao sử dụng tinh thể PiezoStar mới
– Có sẵn với cáp chống dầu Loại 1983AC1