Thiết bị thử nghiệm ARC cho pin THT EV+

Giới Thiệu EV+ Accelerating Rate Calorimeter

Được thiết kế chuyên dụng cho các cell pin xe điện (EV) và các mô-đun nhỏ, đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn thử nghiệm quốc gia và quốc tế như US ABC & Freedom Car, SAND-2005-3123, và SAE J2464.

Nhiều bài kiểm tra “tiêu chuẩn” bắt buộc phải sử dụng phương pháp đo nhiệt lượng (Calorimetry) kết hợp với các thử nghiệm lạm dụng (abuse testing) (ví dụ: tiêu chuẩn SAND, SAE). Các quy trình thử nghiệm này yêu cầu phải giám sát bằng video, phát hiện/phân tích khí thải, thử nghiệm đâm xuyên bằng đinh (nail penetration) và thử nghiệm nén ép (crush) trong các điều kiện được kiểm soát chặt chẽ. Hệ thống đo nhiệt lượng EV+ từ hãng THT được thiết kế để đáp ứng phần lớn các bài kiểm tra này, đồng thời thu thập dữ liệu chất lượng cao về lượng nhiệt giải phóng (heat release).

EV+ sở hữu buồng đo dạng hình trụ với đường kính 40 cm và chiều sâu 44 cm. Khác với các dòng thiết bị đo nhiệt lượng đoạn nhiệt (adiabatic calorimeters) thông thường của THT, phần nắp của EV+ được làm kín hoàn toàn với phần thân máy. Mối gioăng kín này được giới hạn ở áp suất dưới 1 bar và được duy trì bằng hệ thống nam châm điện. Cơ chế này cho phép tạo môi trường khí trơ bên trong buồng đo, đồng thời thu gom các sản phẩm sinh ra từ quá trình phá hủy cấu trúc pin.

Các tính năng tiêu chuẩn của thiết bị đo nhiệt lượng EV+ bao gồm:

• Hệ thống cáp tích hợp chuyên dụng để đo dòng điện và điện áp.

• Camera giám sát video.

• Đường ống thu gom khí thải.

• Khả năng đo áp suất và nhiệt độ của pin.

• Khả năng xả khí, hút chân không (đánh giá áp suất) và tạo môi trường khí trơ.